Vanne papillon à siège en caoutchouc

 

Vanne papillon à siège en caoutchouc avec revêtement EPDM, NBR ou FKM. Performance zéro fuite pour les systèmes d’eau, d’eaux usées, de produits chimiques et de CVC. Options manuelles ou actionnées disponibles.

 

 

 

Article	Spécification
Type de vanne	Vanne papillon à siège en caoutchouc
Matériau du siège	EPDM / NBR / FKM (Viton)
Modèle	Plaquette/cosse/à bride
Taille nominale	DN50 – DN1200
Pression nominale	PN10 / PN16 / ANSI150
Matériau du corps	Fonte ductile ASTM A536 / EN GJS‑450
Matériau du disque	SS304 / SS316 / Fonte Ductile Revêtue
Matériau de la tige	SS304/SS316
Opération	Poignée à levier / Vis sans fin / Pneumatique / Électrique
Face à face	ISO 5752 série 20 (plaquette) ou série 28 (cosse)
Bride supérieure	ISO 5211 (montage de l'actionneur)
Revêtement	Époxy lié par fusion (250 à 300 microns)
Taux de fuite	Zéro (ISO 5208 taux A)
Normes	ISO 5752 / EN 593 / API 609

 

 

Le siège en caoutchouc vous offre une fermeture étanche aux bulles
Le revêtement en caoutchouc appuie fermement contre le bord du disque. Lorsque vous fermez la valve, le caoutchouc se comprime. Le joint devient complètement étanche aux bulles. Aucune eau ne passe à travers. Aucune fuite du tout.

 

Trois composés de caoutchouc pour tous les supports
L'EPDM fonctionne pour l'eau, les eaux usées et les produits chimiques doux. NBR fonctionne pour les huiles, les carburants et les fluides hydrauliques. FKM (Viton) fonctionne avec des températures élevées et des produits chimiques agressifs. Choisissez le caoutchouc adapté à votre travail.

 

Trois types de connexion adaptés à votre pipeline
Le type de plaquette s'adapte entre deux brides. Il est compact et peu coûteux. Le type à cosse a des inserts filetés. Vous pouvez retirer le tuyau en aval sans vider la conduite. Boulons de type à bride directement sur vos brides de tuyaux.

 

La faible résistance au débit permet d'économiser de l'énergie de pompage
Lorsqu'il est complètement ouvert, le disque repose sur le bord du flux. L'eau le contourne avec très peu de résistance. Votre pompe travaille moins fort. Votre facture d'électricité diminue.

 

Le revêtement anticorrosion prolonge la durée de vie de la vanne
Nous recouvrons chaque corps de vanne d’époxy lié par fusion. L'épaisseur est de 250 à 300 microns. Cela protège contre la rouille, les produits chimiques et les intempéries. La vanne durera plus longtemps que les tuyaux qui l'entourent.

 

 

Manuel ou actionné – vous choisissez
Besoin d'une simple poignée à levier ? Nous l'avons. Besoin d'un engrenage à vis sans fin pour les gros tuyaux ? Nous l'avons. Besoin d'un actionnement pneumatique ou électrique pour l'automatisation ? Nous l'avons. Une seule conception de valve fonctionne pour tous.

Bride supérieure ISO 5211 pour une automatisation facile
La bride supérieure suit la norme internationale. Besoin d'automatiser plus tard ? Retirez la poignée. Boulonner sur un actionneur pneumatique ou électrique. Pas besoin d'acheter une nouvelle valve.

Aucun joint nécessaire pour l'installation des plaquettes
Le siège en caoutchouc s'étend jusqu'aux faces de la bride. Lorsque vous serrez les boulons de bride, le caoutchouc se comprime et se scelle. Aucun joint séparé à acheter ou à installer. Gain de temps et d'argent.

Le levier verrouillable arrête toute utilisation non autorisée
La poignée à levier est dotée d'une plaque de verrouillage à 10 positions. Insérez un cadenas pour verrouiller la poignée à n'importe quel réglage. Les lignes d'incendie, les espaces publics et les sites distants restent sécurisés.

Engrenage autobloquant pour grandes vannes
Pour DN200 et supérieur, choisissez l’option engrenage à vis sans fin. La conception de l'engrenage se verrouille toute seule. Lorsque vous arrêtez de tourner le volant, la vanne reste là où vous l'avez réglée. Aucun frein nécessaire.

 

 

Approvisionnement en eau municipal – Isolation des conduites principales et des embranchements. Le siège EPDM est approuvé pour l’eau potable.

Usines de traitement des eaux usées – Eaux usées brutes, boues activées et conduites d’effluents. L'EPDM résiste aux produits chimiques des eaux usées.

Stations de pompage – Isolation d’aspiration et de refoulement. La faible résistance au débit permet d'économiser de l'énergie de pompage.

Systèmes CVC – Isolation de l’eau glacée et de l’eau chaude. La taille compacte s’adapte aux salles mécaniques.

Traitement chimique – Lignes de dosage et transfert chimique. Choisissez le siège FKM pour sa résistance chimique.

Aliments et boissons – Eau de traitement et lignes CIP. Siège EPDM ou FKM de qualité alimentaire disponible.

Production d’électricité – Conduites d’eau de refroidissement pour condenseurs. Grands formats jusqu'au DN1200.

Systèmes d'irrigation – Isolation de la ligne principale et contrôle des branches. Le levier verrouillable empêche le vol d'eau.

Protection incendie – Isolation des lignes de test des pompes à incendie. La poignée verrouillable répond aux exigences du code.

Marine et Offshore – Lignes de refroidissement et de ballast à l’eau de mer. Choisissez le disque SS316 et le siège FKM.

Fabrication industrielle – Eau de traitement, eau de refroidissement et air comprimé.

 

 

Type de média	EPDM	NBR	FKM
Eau douce	✓ Excellent	✗ Non	✓ Bien
Eau brute	✓ Excellent	✗ Non	✓ Bien
Eaux usées	✓ Excellent	✗ Non	✓ Bien
Eau de mer	✓ Bien	✗ Non	✓ Excellent
Eau chaude (80 degrés)	✓ Bien	✗ Non	✓ Excellent
Eau chaude (120 degrés)	✗ Non	✗ Non	✓ Excellent
Air / air comprimé	✓ Excellent	✓ Bien	✓ Bien
Huiles / carburants	✗ Non	✓ Excellent	✓ Bien
Fluides hydrauliques	✗ Non	✓ Excellent	✓ Bien
Produits chimiques doux	✓ Bien	✗ Non	✓ Excellent
Produits chimiques agressifs	✗ Non	✗ Non	✓ Excellent
Acides (dilués)	✗ Non	✗ Non	✓ Bien
Produits alimentaires	✓ Oui (qualité alimentaire)	✗ Non	✓ Oui (qualité alimentaire)

 

Composant	Matériau standard	Propriétés	Option de mise à niveau
Corps	Fonte ductile ASTM A536 65‑45‑12	450 MPa en traction, 12% d'allongement	SS316 pour environnements corrosifs
Disque	SS304	Bonne résistance à la corrosion	SS316 (eau salée), DI enduit de nylon (abrasion)
Siège en caoutchouc	EPDM	-20 degrés à 80 degrés, excellent pour l'eau	NBR (huile), FKM (haute température/produits chimiques)
Tige	SS304	Bonne solidité, résistant à la corrosion	SS316 pour l'eau salée ou les produits chimiques
Joints toriques de tige	EPDM ou NBR	Les sceaux proviennent des médias	FKM pour haute température

 

 

Levier manuel avec plaque de verrouillage – Standard sur les vannes manuelles jusqu'au DN300. Se verrouille à 10 positions. Cadenas non inclus.

Opérateur à vis sans fin – Pour DN200 et supérieur. Autobloquant. Comprend un indicateur de position (0 degré à 90 degrés). Diamètre du volant 200-400 mm.

Boîtier de fin de course – Se monte sur la bride supérieure ISO 5211. Fournit un retour électrique ouvert/fermé. Interrupteurs mécaniques ou de proximité.

Actionneur pneumatique – Double effet ou rappel par ressort (sécurité intégrée). Comprend une électrovanne et des contrôleurs de vitesse. Pour un fonctionnement automatisé.

Actionneur électrique – Marche-arrêt ou modulant (4-20 mA). Résistant aux intempéries (IP67) ou antidéflagrant (ATEX). Norme de commande manuelle.

Positionneur (pour le contrôle modulant) – Convertit le signal 4-20 mA en position précise du disque. Précision à ± 1 %. Pour actionneurs pneumatiques.

Jeux de boulons à bride – plaqués zinc de qualité 8.8. Comprend des boulons, des écrous et des rondelles. Longueur correcte pour l'installation de la plaquette.

 

 

Test d'étanchéité à l'air (ISO 5208 Taux A – Zéro fuite) :

Fermez complètement la vanne. Appliquez une pression d'air de 0,6 bar sur un côté.

Plongez la valve dans l’eau. Surveillez les bulles pendant 60 secondes.

Résultat : Pas de bulles=zéro fuite. Il s’agit du test le plus strict pour les vannes à siège en caoutchouc.

Test de siège hydrostatique (haute pression) :

Fermez complètement la vanne. Appliquer 1,1 fois la pression nominale avec de l'eau.

Vanne PN16 → 17,6 bars. Maintenez la pression pendant 60 secondes.

Résultat : Zéro fuite autorisée. Consigner le résultat sur le certificat.

Test de coque hydrostatique (force corporelle) :

Ouvrir partiellement la valve (protège le siège de la surcompression).

Remplissez le corps d’eau. Appliquer 1,5 fois la pression nominale.

Vanne PN16 → 24 bars. Tenez pendant 60 secondes.

Résultat : Pas d'eau à travers les joints du corps, du disque ou de la tige.

Test de compression du siège en caoutchouc :

Mesurez la compression du siège après l'assemblage.

Une compression appropriée est essentielle pour éviter les fuites.

Trop peu de fuites de compression =. Trop de compression=opération difficile.